В Самаре в усиленном режиме дезинфицируют общественный транспорт

В среду, 20 октября, руководство городского профильного департамента проверило, насколько качественно выполняются работы по санитарному содержанию автопарка одного из транспортных предприятий.

 — Чистота – залог здоровья. В этом сезоне на базе «Самара Авто Газ» установлено новое автоматическое щеточное оборудование для более эффективной наружной мойки — очистки от налета пыли, грязи, глины, песка. На собраниях поинтересовались мнением водителей — они довольны, — рассказала представитель автотранспортного предприятия Анна Замыцкая.

Также тщательно следят за чистотой в салонах автобусов. С начала пандемии коронавируса не было ни одного дня, чтобы внутри не проводились влажная уборка и дезинфекция растворами с содержанием хлора.

 — Для людей эти средства не представляют опасности. Они одобрены Роспотребнадзором. Более того, в инструкциях сказано, что препараты могут использоваться и в детских учреждениях, например, в оздоровительных лагерях, стационарах с массовым пребыванием, — пояснил заместитель руководителя департамента транспорта администрации Самары Юрий Тапилин.

Утро в автотранспортном предприятии начинается с инструктажа по соблюдению санитарных норм.

 — Каждого кондуктора и водителя предупреждаем: от начала и до конца рейса использование защитных средств обязательно. Даем разъяснения относительно административной ответственности, дисциплинарных взысканий в случае нарушения масочного режима. Об этом же просим напоминать пассажирам в поездках, – подчеркнула Анна Замыцкая. — Если в ходе комиссионных рейдов, которые проходят ежедневно, или в результате проверки после обращений пассажиров выяснится, что тот или иной сотрудник работал без маски, спустил ее на подбородок, он, как минимум, по итогам месяца не получит премиальную часть заработной платы.

Каждый день персоналу выдают медицинские маски. В основном закупают одноразовые средства защиты. Ежедневно на одну бригаду выделяют шесть масок. В месяц используют около 63 тысяч средств индивидуальной защиты и 21 тысячу пар перчаток.

В начале пандемии было закуплено 200 кг дезинфицирующих средств. Сейчас ежемесячно тратят около 40 кг «Хлорамина Б» и 60 литров перекиси водорода для уборки контактных поверхностей.

Что касается вакцинации работников транспортной сферы, то сейчас в МП «Трамвайно-троллейбусное управление» и МП «Самарский метрополитен» прививку против коронавируса получили более 70 % сотрудников. Вакцинация проводится и без отрыва от производства, когда мобильные медицинские бригады по определенному графику прибывают непосредственно на транспортные базы.

Страничка истории

В «Самарской газете» начиналась литературная карьера Максима Горького. Он приехал в Самару в 1895 году по совету Владимира Короленко никому не известным писателем. Сначала вел отдел «Очерки и наброски», а затем и отдел фельетона «Между прочим». С 31 марта по 14 апреля и с 11 июля по 1 октября 1895 года Горький работал редактором. На страницах «Самарской газеты» опубликовано свыше 500 различных его публицистических произведений и свыше 40 рассказов.

С 1896 до начала 1900-х годов в газете работал Скиталец, продолжая эстафету, принятую от Горького. Он вел отдел фельетона «Самарские строфы», печатал свои стихи.