«Авроре» пришел конец?

09.04.2010

Автор: Яна Емелина

Жители против строительства нового автовокзала на Аэродромной

Самарцы одобрили строительство жилья в Железно­дорожном районе.

 

Другим объектам повез­ло меньше: «забраковано» возве­дение автовокзала на автостанции «Аврора» и склада инертных мате­риалов на улице Набережной.

На очередных публичных слу­шаниях горожане проголосовали за проектирование многоэтажных жилых домов по улице Дерябин­ской, 35-37, а также по ул. Самой­ловской, 34. На четырех земельных участках общей площадью около 886 кв.м планируется построить несколько зданий. Для этого зо­на предприятий и складов долж­на быть переведена в зону жилой застройки. Как пояснил предста­витель заказчика ООО «Славич­строй», проектная организация для удобства жителей просчитала оптимальное расположение буду­щих объектов. «В наших планах – строительство добротного жилья, квартиры в котором будут прода­ваться по социально приемлемым ценам», — отметил Николай Ко­стин.

Не вызвало возражений и при­ведение в соответствие с правила­ми застройки и землепользования дачных территорий. Земельный участок площадью 153 тысячи ква­дратных метров — первый, вто­рой и третий массивы, платформы «Толевая» и «Речная» по Южному проезду, садово-дачное товарище­ство «Железнодорожник» — из зо­ны предприятий и складов по еди­ногласному решению собравшихся переведен в зону садово-дачных участков и коллективных садов. Теперь местные дачники смогут оформить в собственность свои «шесть соток».

А вот два других объекта ста­ли поводом для серьезной дискус­сии. Так, жители оказались против строительства городского автовок­зала «Аврора» по улице Аэродром­ной, 47. Причем никто из собрав­шихся не отрицал, что этот объект необходим городу. «Строитель­ство будет вестись с соблюдени­ем всех санитарных норм, — пытал­ся убедить граждан представитель заказчика Петр Иванов. – Необ­ходимость в новом современном автовокзале в Самаре назрела уже давно. Он будет обеспечивать хо­роший пассажиропоток и строится для нужд жителей».

Поводом усомниться в рацио­нальности возведения здания стал… паркинг для автомобилей, который строители намеревались разме­стить на привокзальной террито­рии. По мнению некоторых жите­лей, он может затруднить движение транспорта по улице и спровоциро­вать появление пробок. Аргумент, что участок, на котором заплани­ровали парковку, принадлежит за­казчику и он может возвести ее там хоть сейчас, не был принят во вни­мание. «Неправильно было бы воз­водить автовокзал в другом месте», — прокомментировал сложившую­ся ситуацию руководитель департа­мента строительства и архитектуры Александр Бурнаев.

Не поддержали жители и пред­ложение ООО «ГК «Техстройинду­стрия» благоустроить крайне за­хламленный участок набережной реки Самары с целью организовать там склад материалов, а именно гальки и речного песка. Заметим, что эта территория не относится к зоне рекреации, купание там всегда было запрещено. «Думаю, проблема здесь в недостаточной убедительно­сти заказчика — пояснил Александр Бурнаев. – Людям можно было бы предоставить договорные обяза­тельства по благоустройству это­го района. Жители, конечно, имеют право на собственное мнение. Но эту территорию в любом случае не­обходимо осваивать. Здесь требует­ся участие инвестора».

Читай, где удобно