Летим эконом-классом

Самара станет центром недорогих региональных авиаперевозок в ПФО

Сегодняшняя рабочая поездка в Самарскую область полномочного представителя Президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича началась с совещания по сбалансированности бюджета губернии, в котором приняли участие все министры региона.
«Сейчас у нас есть представление о возможностях бюджета области, которые могут быть дополнительно мобилизованы для исполнения обязательств, запланированных на 2013-2015 годы. И присутствует понимание по дефициту, который необходимо сбалансировать в рамках межбюджетных отношений, – заявил полпред. – Мы изучим предметно каждое направление по исполнению указов президента, а особое внимание уделим вопросам повышения заработной платы работников бюджетной сферы».
Михаил Бабич также сообщил, что на примере анализа ситуации в Самарской области будут прогнозироваться возможности формирования бюджетов других регионов.
Губернатор Самарской области Николай Меркушкин заметил, что в регионе уже началась работа по оптимизации бюджетных расходов.
«Мы работали в этом направлении в прошлом году. Я говорил в послании, что в течение полугода было сэкономлено около 3 млрд руб. при проведении госзаказов. Эти средства мы направили на повышение зарплаты работникам учреждений дошкольного образования. Будем сокращать расходы и по другим направлениям. Это и вопросы ЖКХ, дорожного строительства, спортивных сооружений», – заявил глава региона.

После этого совещания министру транспорта РФ Максиму Соколову и полномочному представителю Президента РФ в ПФО Михаилу Бабичу специалисты ГК «Ренова» представили проект реконструкции аэропорта Курумоч, а также планы по развитию аэропортов в Нижнем Новгороде и Ростове-на-Дону. В этом совещании приняли участие губернатор Самарской области Николай Меркушкин и главный федеральный инспектор по Самарской области Алексей Бендусов.
«Из тех аэропортов, развитие которых мы будем обсуждать сегодня, два находятся в Приволжском федеральном округе, – отметил в своем вступительном слове Михаил Бабич. – Один вообще является хабом ПФО и будет иметь ключевое значение в реализации проекта развития региональных перевозок, который утвержден постановлением Правительства РФ от 16 января этого года. Нижегородский аэропорт тоже имеет для нас первостепенное значение. Оба города являются городами-претендентами на проведение игр чемпионата мира по футболу, поэтому сегодня важно предметно обсудить этапы развития аэропортов, понять, когда проекты будут реализованы, какие есть проблемы, нужна ли наша административная помощь».
Николай Меркушкин неоднократно говорил о необходимости развития региональных авиаперевозок и создания транспортного узла на базе аэропорта Курумоч. «Область должна замкнуть на себя нишу дешевых авиаперевозок самолетами экономкласса (в том числе АН-140) именно к чемпионату мира», – заметил глава региона в своем послании в конце прошлого года.

Работы по строительству нового терминала самарского аэропорта начнутся в апреле следующего года. Первая очередь будет готова уже в 2014 году. Площадь нового терминала составит 40 тыс. кв. м, пропускная способность – 3,5 млн пассажиров в год, пиковая нагрузка – 1,4 тыс. пассажиров в час.
К чемпионату мира по футболу 2018 года будут завершены и остальные работы по реконструкции аэровокзального комплекса: пассажирский терминал расширен до 60 тыс. кв. м, грузовой — до 3,8 тыс. кв. м. Кроме того, будут построены многоуровневая и одноуровневая парковки, отель с конференц-комплексом, реконструированы административные здания аэропорта.

Затем прошло совещание по реализации пилотного проекта развития региональных авиаперевозок в ПФО. В нем помимо полномочного представителя президента и министра транспорта РФ Михаила Бабича и Максима Соколова приняли участие губернатор Самарской области Николай Меркушкин, представители компаний-авиаперевозчиков и представители аэропортов ПФО.
Напомним, по инициативе приволжского полпреда Михаила Бабича был подготовлен проект программы развития авиации в округе. После предварительного обсуждения с главами регионов проект был представлен и одобрен на совещании у председателя правительства России Дмитрия Медведева в августе прошлого года.
Правительство РФ 16 января утвердило правила предоставления субсидий из федерального бюджета авиаперевозчикам и бюджетам регионов ПФО на осуществление перевозок пассажиров самолетами экономкласса. «Почти девять месяцев мы разрабатывали эту программу, – отметил Михаил Бабич. – Свои предложения по проекту мы докладывали председателю правительства РФ, по поручению которого органы исполнительной власти приступили к ее разработке, а 16 января было подписано постановление правительства под знаковым номером "один" об утверждении пилотной версии этой программы».
Максим Соколов напомнил, что впервые предложение о разработке проекта также прозвучало в Самаре, на совещании по развитию транспортной инфраструктуры ПФО. «Сегодня на совещании присутствуют практически все участники процесса, в руках которых будут находиться нити пока еще пилотного, но важного для нас проекта, поскольку развитие региональных перевозок является одним из приоритетов всего правительства РФ», – подчеркнул министр транспорта.
В федеральном бюджете на реализацию программы предусмотрены средства в размере 300 млн руб. Работа начнется с 1 апреля. Между 15 крупными городами (всеми региональными центрами ПФО и Нижнекамском) будут организованы 37 прямых авиарейсов и 20 трансферных за счет стыковок прямых рейсов в аэропортах Самары, Казани и Уфы.
По словам Михаила Бабича, подобные программы реализовывались и на Дальнем Востоке и в Калининградской области. «Но этот проект подразумевает целый ряд новаций, – рассказал он. – Первое принципиальное отличие этой программы состоит в том, что мы сняли все возрастные ограничения с категорий пассажиров, которых будут перевозить региональные компании. Тем самым мы создаем предпосылки к тому, чтобы льготами пользовались не только социально незащищенные граждане, а экономически активное население страны».

В рамках проекта не позднее 10 марта этого года Росавиация определит по итогам конкурсного отбора основного авиаперевозчика, способного организовать авиаперевозки по всей маршрутной сети ПФО с возможным привлечением в качестве соисполнителей других авиакомпаний.

Напомним, Самарская область и республика Мордовия подписали план взаимодействия по созданию единой межрегиональной авиакомпании на базе ОАО «Авиалинии Мордовии» и ОАО «Эйр Самара». Объединение авиакомпаний предусматривает передачу акций «Эйр Самара» и «Авиалиний Мордовии» в единую организацию. Новая авиакомпания будет развивать сеть региональных маршрутов.
«В наступающем году необходимо ускорить создание и начать первые полеты единой межрегиональной авиакомпании для организации перевозок в пределах ПФО с привлечением средств, выделяемых на перевозки», – подчеркивал в своем послании жителям Самарского региона губернатор Николай Меркушкин.

Читай, где удобно