В Самаре усилен контроль за соблюдением противоэпидемических мер предприятиями, выполняющими перевозки горожан общественным транспортом. Сегодня совместные рейды начались со станций метрополитена.
Ежедневно самарским метро пользуются в среднем свыше 30 тысяч человек. Здесь отслеживают «антимасочников» уже на входе в «подземку», затем в кассовых залах и у турникетных зон. Также проверяющие осуществляют контроль на платформах ожидания и в поездках по ветке метро в оба направления.
— Наши постоянные пассажиры дисциплину не нарушают. Однако, с отдельными клиентами, которые категорически отказываются надевать маски, приходится сложно – еженедельно не допускам по несколько десятков человек. Поясняем, что они создают опасность для других людей, напоминаем о действующих правилах, – подчеркнул заместитель директора МП «Самарский метрополитен» Олег Яхин.
Помимо этого, раз в две недели осуществляется исследование состояния воздуха. Сегодня с помощью мобильного устройства эта стандартная процедура также проводилась. Патогенных микроорганизмов в воздушном пространстве не обнаружено.
— Мы понимаем, что люди устали от масок. Но в связи с растущей заболеваемостью меры защиты, включая индивидуальную, надо продолжать. К тому же с 1 июля текущего года мы обязаны вести еще и наблюдение – как проводится комплекс мероприятий по профилактике COVID. Если в ходе плановых или внеплановых проверок будут обнаружены недостатки в этой работе, предусмотрено составление протокола – штрафы накладываются на предприятия и должностных лиц, – рассказала главный специалист управления Роспотребнадзора по Самарской области Ирина Семилетова.
Также сегодня Роспотребнадзор проверил и наземный городской пассажирский транспорт — ряд автобусных маршрутов, пролегающих по Московскому шоссе.
— Мы не снижаем темпы и объемы работ, продолжаем выполнять по 12 контрольных выездов ежедневно. Только с начала этого года составлено около 300 протоколов. Еженедельно в суд направляем в среднем 10-15 таких административных материалов. Они оформляются сотрудниками полиции, которые постоянно присутствуют с нами в рейдах, – пояснил заместитель руководителя департамента транспорта администрации Самары Александр Ерополов.
— У нас идет постоянный инструктаж среди кондукторского и водительского составов. Мы говорим и пассажирам, что ношение масок от начала и до конца поездки – это все-таки лучше, чем куда более масштабные ограничительные меры, как, например, режим самоизоляции, — отметила представитель автотранспортного предприятия «Самара Авто Газ» Анна Замыцкая.
В дальнейшем и наблюдения, и контрольные проверки будут вестись в тесном взаимодействии всех профильных служб и надзорных органов.
Фото: администрация Самары
Страничка истории
В «Самарской газете» начиналась литературная карьера Максима Горького. Он приехал в Самару в 1895 году по совету Владимира Короленко никому не известным писателем. Сначала вел отдел «Очерки и наброски», а затем и отдел фельетона «Между прочим». С 31 марта по 14 апреля и с 11 июля по 1 октября 1895 года Горький работал редактором. На страницах «Самарской газеты» опубликовано свыше 500 различных его публицистических произведений и свыше 40 рассказов.
С 1896 до начала 1900-х годов в газете работал Скиталец, продолжая эстафету, принятую от Горького. Он вел отдел фельетона «Самарские строфы», печатал свои стихи.
Новости
Новости
Новости
