И называется это – рециклинг

Старые машины – на переплавку
Утилизация старых автомобилей в обмен на 50-тысячный сертификатстала реальностью. По первому впечатлению, проект будет реализовываться успешно.
ВЧЕРА начала действовать программа рециклинга, то есть ути­лизации старых автомобилей, ко­торые обмениваются на сертифика­ты (на сумму 50 тысяч рублей).
Механизм утилизации доста­точно прост: владелец отечествен­ной легковушки, возраст кото­рой 10 лет и более, пригоняет свое авто к дилеру и оформляет свиде­тельство об утилизации вышедше­го из эксплуатации транспортного средства. В свидетельстве содер­жатся сведения о собственнике ав­томобиля (он должен быть тако­вым в течение не менее чем одно­го года), пункте утилизации и от­метка ГИБДД о снятии автомоби­ля с учета.
9 марта в присутствии журна­листов самарских СМИ на про­изводственном участке ОАО «Са­маравтормет», входящем в состав группы компаний «МЕТА», был произведен полный технический цикл утилизации старого автомо­биля.
Принимаемая на утилизацию машина должна быть полностью укомплектована. Специалисты «Са- маравтормета» готовят транс­портное средство к превращению во вторсырье: снимают все неме­таллические детали — сиденья, колеса, стекла, сливают все жид­кости (это называется осушени­ем автомобиля). А потом огром­ная металлическая «рука» под­хватывает кузов и грузит его в пресс-ножницы. Так называется — пресс-ножницы, в реальности это сооружение размером с дом, в котором то, что недавно было ав­томобилем, за несколько минут превращается в компактную куч­ку металла.
ООО «МЕТА» учреждено в рамках реализации стратегии по обеспечению сырьем (ломом чер­ных металлов) производства Че­лябинского трубопрокатного за­вода. Для утилизации старых ав­томобилей «МЕТА» задействова­ла три своих дочерних предприя­тия: в Самаре, Челябинске и Улья­новске.
Как мы уже сообщали, про­грамма утилизации рассчитана на переработку 200 тысяч автомоби­лей в сроки до ноября 2010 года. На реализацию программы выде­лено 11 миллиардов рублей. Но это не значит, что в ноябре все за­кончится, в случае успешной реа­лизации программы она вполне может быть пролонгирована. Тем более что, по словам директора по заготовке «Самаравтормета» Иго­ря Казакова, фирмы-утилизаторы заинтересованы в продолже­нии работы в этом направлении. А как сказал председатель совета директоров ООО «МЕТА» Ярос­лав Ждань, «в большинстве евро­пейских стран программы по ре­циклингу автомобилей оказались очень эффективными».
А вот мнение, что называется, с другой стороны — клиент «Сама­равтормета» Олег Косых из посел­ка Безенчук: «Я пригнал на утили­зацию свою «шестерку», ей 19 лет. Оформление документов заняло два дня. Сертификат использую для приобретения новой «семерки».