В воскресенье, 14 февраля, ночная смена городских служб благоустройства вышла с 20:00 для работы в усиленном режиме, ведь в воскресенье уже в первой половине дня выпало порядка 5 мм осадков.
Ночью город убирали 330 спецмашин, в том числе 50 многофункциональных плужно-щёточных, 44 погрузчика, а количество самосвалов для вывоза снега на полигоны с учётом привлеченной техники увеличили до 164-х.
Малогабаритная техника работала на тротуарах. Очистку площадок остановочных павильонов, выходов на пешеходные переходы, зачистку прилотковой части дорог, как правило, выполняют вручную. 89 уборщиков вышли в ночную смену.
— Основная задача — чтобы к утру, то есть к тому времени, когда горожане выходят и выезжают на работу, все было почищено, не было гололеда, чтобы было обеспечено беспрепятственное движение общественного транспорта по маршрутам следования. Накануне днем велась патрульная расчистка дорог и противогололедная обработка. Ночью все необходимые виды работ были продолжены. В частности, на дорогах мы применяем 3 вида материалов для ликвидации скользкости: многокомпонентный «Бионорд» с хлоридами в составе, песчано-соляную смесь и галит — соль, — пояснил заместитель руководителя управления благоустройства департамента городского хозяйства и экологии администрации Самары Виктор Ненашев.
Поставили задачу вывозить больше снега.
— Во время сильной оттепели, когда снег был рыхлым, полигоны работали на пределе возможностей. Сейчас они функционируют в штатном режиме. К снегопаду подготовились, снег на площадках складирования утрамбовали, эти работы идут непрерывно и сейчас. Так что места для приема снега достаточно. Его везут на 9 полигонов,- добавил представитель департамента.
За дневную смену с улиц вывезли 5,5 тысячи тонн снега. Суточный «план» — около 12 тысяч тонн. На полигонах — усиленный контроль.
— Как только на территорию полигона готовится заехать КамАЗ, мы сверяем номера. Все должно соответствовать заявленному в документах. Сразу знаем, какой тоннаж снега в той или иной машине. Взвешивание проходит в пункте на улице Верхне-Карьерной до заезда на полигон и выгрузки, — говорит сотрудник полигона на улице Прожекторной Татьяна Антипова
Кроме того, в ходе ночной уборки для максимально эффективной расчистки проезжей части было увеличено количество спецтехники в колоннах автопоездов. Такие составы, в первую очередь, охватывают улицы, где с утра едет городской пассажирский общественный транспорт, а также магистрали с интенсивным движением. Повышенное внимание уделяется и дорогам, которые ведут к медицинским, образовательным, социальным учреждениям.
Страничка истории
В «Самарской газете» начиналась литературная карьера Максима Горького. Он приехал в Самару в 1895 году по совету Владимира Короленко никому не известным писателем. Сначала вел отдел «Очерки и наброски», а затем и отдел фельетона «Между прочим». С 31 марта по 14 апреля и с 11 июля по 1 октября 1895 года Горький работал редактором. На страницах «Самарской газеты» опубликовано свыше 500 различных его публицистических произведений и свыше 40 рассказов.
С 1896 до начала 1900-х годов в газете работал Скиталец, продолжая эстафету, принятую от Горького. Он вел отдел фельетона «Самарские строфы», печатал свои стихи.
Новости
Новости
Новости
