Артяков и Алешин недальновидные руководители

Аудиторы вынесли такое решение после проверки работы АвтоВАЗа
СЧЕТНАЯ палата РФ обнародовала доклад, в кото­ром основными виновниками сегодняшнего тяжелого положения на крупнейшем предприятии российского автопрома назвала прежнюю команду топ-менеджеров. Аудиторы в своем исследовании отмечают, что вместо того, чтобы с началом кризиса заниматься разработ­кой антикризисной программы на заводе, в течение не­скольких месяцев тогдашнее руководство АвтоВАЗА занималось исключительно выпрашиванием средств у федерального центра, и только когда было решено по­мочь градообразующему предприятию, «специалисты — руководители» приступили к самой разработке про­граммы по снижению издержек предприятия. Из-за этого сокращение производства автомобилей осущест­влялось со значительной задержкой. По данным ау­диторов Счетной палаты, за год с начала 2008 года по начало 2009 года остатки машин на складах увеличи­лись в шесть раз (с 17 тысяч до 102 тысяч ). Кроме то­го, специалисты также считают, что при прогнозирова­нии развития ситуации в прошлом году были допуще­ны существенные стратегические ошибки, касающиеся темпов сбыта автомобилей. В марте 2009 г. предполага­лось, что продажи АвтоВАЗа составят 669 тыс. машин (падение на 22% к 2008 г.), но уже к концу года стало понятно, что они будут как минимум на 40% ниже, пишет авторитетное экономическое из­дание. Судя по всему, виновными в критическом состо­янии автогиганта будут признаны и действующий гу­бернатор области Владимир Артяков (с декабря 2006 по август 2007 — президент группы «АвтоВАЗ»), и экс- президент ОАО «АвтоВАЗ» Борис Алешин, покинув­ший пост в августе 2009 года.
Возможно, чувствуя ответственность за свои про­махи, оба вернули (или хотели вернуть?) полученные на предприятии крупные бонусы. Так, в СМИ сообща­лось, что Артяков вернул на завод 1,5 млрд рублей, а Борис Алешин — 2 млн долларов. Однако позже в прес­се появилась информация со ссылкой на пресс-службу предприятия, что губернатор, который сейчас является членом совета директоров АвтоВАЗа, так и не вернул свой полуторамиллиардный бонус. В сентябре 2009 го­да зампред комитета по безопасности Госдумы РФ Ген­надий Гудков заявил, что история с невозвращенным бонусом должна привести к отставке губернатора Ар­тякова.