
Раннее утро. На перекрестке улиц Полевой и Самарской ярким оранжевым пятном выделяется бригада дорожников.
Неподалеку на тротуаре томится в ожидании директор подрядной организации «Амонд». Его волнение понятно, мэр Самары Дмитрий Азаров, как и многие горожане, недоволен результатом проведенного осенью капитального ремонта этой дороги и лично выехал на место, чтобы оценить ситуацию.
Глубоких ям на Полевой нет. Но то тут, то там асфальт как будто просел, появились небольшие провалы. В основном — около колодцев. Качество ремонта, подчеркнул глава города, ожиданиям не соответствует. «Главная защита от такой некачественной работы — гарантии, которые заложены в муниципальном контракте. Руководитель подрядной организации пообещал, что выполнит все гарантийные обязательства, как только установится положительная температура. То есть поврежденные участки будут вновь капитально отремонтированы и здесь, и на проспекте Масленникова, — рассказал Дмитрий Азаров.
— Следующий этап нашей работы — оценка качества ремонта дорог «картами». Если нарекания будут и по этому виду работ, мы так же обяжем подрядчиков их исправлять».
Кстати, сам Павел Баженов, директор ООО «Амонд», в свою защиту смог сказать только одно: причина провалов — погода. А точнее, затяжная весна, морозы и очень большие перепады температуры — от -35 зимой до +40 градусов летом. «При движении автомобиля под колесом создается давление на асфальт порядка 20 атмосфер. Влага проникает в асфальт, при определенных условиях расширяется, а это и разрушает покрытие. Нужно улучшать технологии», — замечает Баженов.
ДМИТРИЙ АЗАРОВ, глава Самары:
— Ремонт на улице Полевой и на проспекте Масленникова будет проведен за счет подрядчика — это наша принципиальная позиция. Если кто-то считал, что свою работу можно выполнить некачественно и ему это сойдет с рук, он сильно ошибался. В этом году мы планируем продолжить масштабный ремонт дорог. Нам нужно наращивать усилия: слишком долго этим никто не занимался. Сегодня мы пожинаем эти плоды. Но уверен, в ближайшие годы эта ситуация будет исправляться. И все мы сможем оценить качество и удобство дорог.
В этом году на ремонт дорог из городского бюджета выделяется около 520 млн рублей. Уже принято решение, что из областной казны будет выделено еще 450 млн рублей. И это не считая миллиардных средств, которые вкладываются в достройку Кировского моста — в этом году он должен быть открыт. Для Самары это очень важный объект, который поможет разрешить трудную дорожную ситуацию, которая сложилась в промышленной части города. Кроме того, возможен вариант привлечения средств из федерального бюджета. Есть предварительная договоренность о выделении 300 млн рублей на ремонт самарских дорог.
Как и в прошлом году, в стороне не останутся внутриквартальные проезды и дворовые дороги. На них будет выделено около 160 млн рублей.
Общество