Об этом стало известно на прошедшей вчера межрегиональной конференции «Дорожно-мостовое строительство, инфраструктура и технологии».
Напомним, в настоящий момент ведутся работы по строительству мостового перехода «Кировский». Выполнено более 70% работ. Как уже сообщала «СГ», при строительстве используется ряд уникальных инновационных технологий. По готовому мосту в будущем сможет ежедневно проезжать 40-70 тысяч автомобилей.
Реконструкция проспекта Кирова станет следующим этапом в создании магистрали непрерывного движения. Уже сейчас московское ОАО «Институт Гипростроймост» занимается проектированием дороги. Планируется, что на обновленном проспекте Кирова не будет светофоров, а пересечения с другими транспортными артериями оборудуют многоуровневыми развязками. Готовый проект отправят на экспертизу в первом квартале 2012 года.
«В этом году на ремонт улично-дорожной сети и дворовых территорий Самары из бюджетов всех уровней было выделено 1,3 миллиарда рублей. Тем не менее мы должны откровенно признать, состояние некоторых дорог в области оставляет желать лучшего. Около 10-12% магистралей находятся в неудовлетворительном состоянии. Путь к решению этой проблемы уже найден. По решению Правительства РФ создаются фонды, благодаря которым отрасль перейдет на нормативное финансирование. В ближайшее время областной минтранс подготовит и направит в Федеральное дорожное агентство обращение о необходимости учета мнений регионов при планировании перечня объектов ремонта и реконструкции на магистралях, — заявил министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Николай Синельников. — Мы не собираемся останавливаться на достигнутом. В перспективе — полномасштабное развитие как улично-дорожной сети Самары, так и региональных автодорог».
Общество