Кировский мост, строительство которого началось еще в 2007 году, станет «единым целым». Перспективы строительства этого дорожного соединения и других элементов этого типа городской ифраструктуры в Самаре обсудят на конференции мостостроителей 30 ноября.
Сейчас над возведением крупнейшего в Самарской области моста трудятся 1.7 тыс. человек, в том числе и зарубежные мастера и инженеры, специализирующиеся на таком виде строительства. Уже с февраля количество рабочих удвоится.
«Кировский» станет четвертым в России мостом вантового типа. Кроме того, он станет крупнейшей в Поволжье конструкцией такого типа. Мост будет включать в себя 3 автомобильных трассы (6 полос движения), железнодорожные пути, а также 4 транспортные развязки. Максимальная высота конструкции составляет 95 метров, ширина – 60 метров. При этом, мост будет выдерживать проезд 60 тысяч автомобилей в сутки.
На конференции “Дорожно-мостовое строительство: инфраструктура и технологии” областной министр транспорта и автомобильных дорог Николай Синельников расскажет о развитие этой отрасли, а также о перспективах дальнейшего развития инфраструктуры.
Кроме того, для участников конференции прозвучат доклады «Мостовой переход «Кировский» через р. Самара: перспективы развития проекта», «Применение современных геосинтетических материалов в дорожном строительстве», «Современные тенденции и проблемы в проектировании и строительстве автомобильных дорог», «Концепция развития транспортно-логистической системы Самарской области» и другие.
Обсудить будущее самарского мостостроительства соберутся представители федеральных, областных и муниципальных структур, ведущих строительных, дорожных компаний и др.
Архив
Архив
