Трамваи к чемпионату

На линию вышла новая трехсекционная модель

С 2015 года в Самаре тестируют трехсекционные трамваи различных изготовителей, чтобы затем выбрать модель, которую закупят к чемпионату мира по футболу FIFA 2018 в России™. Специалисты и пассажиры уже оценили швейцарско-белорусскую «Метелицу». Недавно в наш город прямо с производства прибыл на испытания трехсекционный трамвай Усть-Катавского вагоностроительного завода (Челябинская область). Несколько недель он проходил обкатку исключительно в ночное время и без пассажиров.

Вчера новый трамвай впервые вышел в рейс. Его поставили на один из самых популярных маршрутов — №5. На ул. Полевой необычный серебристый вагон сразу привлек всеобщее внимание. Пешеходы с любопытством рассматривали трамвай. Компания девушек, заметив новинку издалека, даже бежала к остановке, чтобы сесть именно в этот вагон. Они и стали первыми пассажирами.

Трамвай рассчитан на 213 человек, внутри достаточно просторно. Сиденья мягкие, в том числе откидные. Пассажиры могут сидеть не только по ходу трамвая и против него, но и вдоль бортов — спиной к окнам.

— Эта модель адаптирована для перевозки маломобильных граждан. Здесь низкий пол, в салоне нет перепадов по высоте, установлена удобная аппарель, по которой можно заехать на инвалидной коляске, — отметил заместитель руководителя городского департамента промышленной политики, транспорта и поддержки предпринимательства Юрий Тапилин.
К тому же вагон оборудован кондиционерами, системой видеонаблюдения, автономным ходом, медиакомплексами и спутниковой навигационной системой.

Водитель трамвая Игорь Асадуллин делится первыми впечатлениями:

— Трамвай укомплектован как хорошая иномарка. Конструкторы говорили, что сделали этот трамвай так, чтобы водитель думал только о дорожной обстановке, а все остальное решал компьютер. Например, для безопасности сзади на информационном табло появляется зеленый человечек. Это предупреждение автомобилистам: возможно, из трамвая выйдет человек.

Планируется, что этот трамвай будет проходить тест-драйв в Самаре в течение трех месяцев. Его испытывают на маршруте №5 не случайно — он один из самых протяженных и востребованных в городе. Здесь обязательно оставят книгу отзывов, в которой люди смогут написать, понравился ли им транспорт, сообщил директор МП «Трамвайно-троллейбусное управление» Сергей Быков. Мнение пассажиров учтут, когда будут принимать решение о приобретении трехсекционных трамваев к чемпионату мира.

КОММЕНТАРИЙ
Олег Фурсов,
ГЛАВА САМАРЫ:
Обновление парка городского транспорта необходимо. Совсем скоро на улицах Самары появится 20 новых трамваев, 20 троллейбусов и 43 автобуса. Мы планируем при поддержке областного правительства и дальше закупать новые, современные машины для пассажирских перевозок.