Аварий должно стать меньше

Депутаты обсудили вопросы безопасного движения и стихийных свалок

В четверг состоялось заседание комитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения и рациональному природопользованию Думы г.о. Самара под председательством Владимира Сюсина. Депутаты рассмотрели ряд важных вопросов, связанных с организацией дорожного движения и борьбой со стихийными свалками.

Установить дополнительные переходы

Долгую дискуссию вызвал вопрос безопасности граждан на железной дороге, проходящей по территории города. В этом году 23 человека попало под поезд, погибло двадцать, среди них семь детей.

С докладом о принятых мерах выступил заместитель начальника Куйбышевской дирекции инфраструктуры по Самарскому региону Сергей Зотов. По его словам, самые опасные участки железной дороги — путь от Самары до Безенчука и от Самары до Безымянки. Вдоль дороги от Самары до Безымянки было установлено ограждение, но жители делают в них самовольные проходы.

Очень сложной назвала ситуацию начальник отдела по делам несовершеннолетних Средневолжского линейного управления МВД России на транспорте Алла Нечесова. Транспортная полиция ведет активную профилактическую работу, уделяя особое внимание беседам с родителями. В этом году во время рейдов ими было поймано 2106 детей и подростков, которые играли рядом с железной дорогой.

Депутаты пришли к выводу, что помимо профилактики в городе нужно установить дополнительные пешеходные переходы через железнодорожные пути. Было решено написать письмо на имя президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина с просьбой обратить внимание на эту ситуацию и принять меры.

О брошенных автомобилях

На заседании был рассмотрен вопрос об эвакуации брошенных автомобилей. В прошлом году был принят нормативно-правовой акт, который определяет порядок эвакуации таких машин. Всего за этот год было выявлено 223 бесхозных автомобиля, ликвидировано 143. Сложность состоит в том, что эвакуация одного автомобиля занимает два-три месяца, к тому же у машин часто находятся хозяева. В следующем году, по словам Владимира Сюсина, нужно запланировать вывоз  более 1000 брошенных автомобилей, заложив для этих целей в бюджете 5-10 млн рублей, а также доработать нормативно-правовой акт и упростить процесс ликвидации машин.

О состоянии и замене технических средств организации дорожного движения рассказал заместитель руководителя департамента благоустройства и экологии Самары Игорь Рудаков. В бюджете на эти цели заложено 54,16 млн рублей. Больше 36 млн рублей выделено на нанесение дорожной разметки. Остальные средства были направлены на установку дорожных ограждений, дорожных знаков и светофоров. Сейчас работа в этом направлении продолжается.

Ситуация улучшилась

Депутаты также заслушали доклад о ликвидации стихийных свалок в поселке Шмидта. Контроль за этой территорией департаментом благоустройства и экологии осуществляется с января 2012 года. За это время на нарушителей были наложены штрафы на общую сумму 299 599 рублей. Стихийная свалка грозила затоплением ближайшего жилого сектора, но после выездного мероприятия Думы г.о. Самара под председательством Александра Фетисова было  решено прочистить дренажный коллектор «Горячий ключ», что нормализовало ситуацию. Сейчас свалка переместилась к территории завода «Рейд», из-за чего было уничтожено 17 деревьев. По данному факту возбуждено уголовное дело.