В числе первых был задан вопрос о поддержке самарской «подземки». Директор муниципального предприятия «Самарский метрополитен» Сергей Шамин рассказал о высокой степени износа подвижного состава, о планах завершения строительства двух станций первой ветки — «Самарской» и «Театральной». В более отдаленных перспективах — сооружение второй линии,
которая свяжет Хлебную площадь, железнодорожный вокзал, станцию «Московская», центральный автовокзал.
— С 2002 года финансирование строительства метрополитенов в России является зоной ответственности региональных бюджетов. Такие затраты для области слишком велики. Хотелось бы на федеральном уровне продвинуть инициативу по возврату к практике, когда содержание метро софинансировалось в том числе и из федеральной казны, — отметил Сергей Шамин.
О состоянии наземного пассажирского транспорта рассказал руководитель департаментатпромышленной политики, транспорта и поддержки предпринимательства Дмитрий Войнич. Он отметил, что в отличие от автобусов, приобретение которых субсидируется федеральным бюджетом на 50%, положение с электротранспортом гораздо напряженнее. К примеру, в 22 млн рублей, которые требуются на покупку одного вагона трамвая, госказна вкладывает лишь 3,5 млн; на 12 млн рублей стоимости троллейбуса приходится только 2 млн федеральных средств.
Рассмотрели участники встречи и вопрос строительства новых школ в будущем году. Приоритетными для Самары названы три площадки, расположенные на территории бывшего завода им. Масленникова, в Постниковом овраге и в Кировском районе на ул. Юбилейной — об этом рассказал руководитель департамента градостроительства Сергей Рубаков.
О планах по ремонту дорог доложил руководитель департамента городского хозяйства и экологии Вячеслав Коновалов. В этой сфере при серьезной поддержке региональных и федеральных властей Самара достигла высоких результатов. Остается рассчитывать на продолжение этой практики.
В завершение разговора представители Госдумы прокомментировали его итоги, подчеркнув, что готовы к сотрудничеству.
— Все обозначенные сегодня темы нам хорошо знакомы и действительно являются крайне актуальными для Самары, — сказал Виктор Казаков. — Надеюсь, нам удастся оказать содействие местным властям в решении этих вопросов.
КОММЕНТАРИЙ:
Олег Фурсов, ГЛАВА САМАРЫ:
• Мы понимаем, что названные проблемы копились в городе годами и решить их в одночасье силами местного бюджета не
получится. Но, имея представление о ситуации, депутаты Государственной думы смогут повлиять на распределение средств при обсуждении различных федеральных программ, что позволит эффективнее работать на благо города.
Политика
Финансы
Проекты город
Комментарии
0 комментариев