В Самаре масштабный аварийно-ямочный ремонт дорог начнется на следующей неделе

Сезон ремонта дорог в этом году торопит погода. Из-за рекордного количества осадков и резких перепадов температур дорожное полотно на улицах, не ремонтировавшихся долгое время, и там, где ремонт проводился до 2015 года, пришло в негодность.

Сейчас повреждённые участки экстренно восстанавливают холодной  асфальто-бетонной смесью. Дорожные бригады работают во всех районах города. В первую очередь внимание уделяется дорогам 1-2 категории, где проходят маршруты общественного транспорта, и участкам улиц с наибольшим разрушением дорожного полотна. В среднем за сутки расход асфальтобетона составляет от 90 до 270 тонн. Общая площадь восстановительных работ уже составила более 20 тыс. квадратных метров.

Эта временная мера необходима для того, чтобы максимально быстро нормализовать дорожную ситуацию в городе. Уже 15 февраля — на две недели раньше срока —  будет произведен пробный запуск завода МП «Благоустройство», который производит литую асфальто-бетонную смесь. Сразу после этого в Самаре стартует аварийно-ямочный ремонт дорог. Это первый вид ремонта, который возможно проводить при отрицательных температурах.

Ямочный ремонт дорог будет поэтапно проведен во всех районах Самары — всего более 39 тысяч квадратных метров полотна. В первую очередь будут восстановлены участки улиц с интенсивным движением общественного транспорта, а также дороги с максимальным повреждением полотна, с учетом предписаний ГИБДД и обращений жителей.

Аварийно-ямочный ремонт продлится в течение марта и апреля. После этого стартует ремонт дорожного полотна «картами» до 100 погонных метров. Большими «картами» будет отремонтировано более 75 тысяч метров дорожного полотна.  За ним последует работы по комплексному ремонту ряда самарских улиц. Теперь в рамках гарантийных обязательств первые 5 лет  за состоянием дорог будут следить подрядные организации, выполнившие работы.