Дороги, которые мы ждем

 

Подземные переходы, тротуары и велодорожки
 

Вопросы ремонта и реконструкции дорог поднимались в минувший четверг на заседании Общественной палаты Самарской области. Заместитель регионального министра транспорта и автомобильных дорог Александр Ликомаскин рассказал, как развивается ситуация. До 1 сентября участки дороги, которые сейчас частично перекрыты из-за строительства подземных переходов рядом с торговым центром «Империя», парком им. Юрия Гагарина и на пересечении Московского шоссе и ул. Революционной, будут открыты. Согласно контракту, подрядчик «Самаратрансстрой» должен закончить ремонт шоссе 31 октября. Помимо укладки нового асфальта на Московском шоссе будут обустроены тротуары, появятся велодорожки. В настоящее время уже объявлен конкурс на поиск подрядчика, который будет ремонтировать Московское шоссе от пересечения с проспектом Кирова до выезда из города. Эта дорога будет вести к стадиону, который построят к чемпионату мира по футболу 2018 года.
 

В ночь с 16 на 17 июля начался капитальный ремонт автомобильной дороги на Ново-Садовой от улицы Полевой до проспекта Кирова. Подрядная организация ООО «Самаратрансстрой» приступила к фрезерованию дорожного полотна на участке Ново-Садовой от Постникова оврага. Согласно государственному контракту на автомобильной дороге заменят верхний и нижний слой покрытия, запланировано благоустройство прилегающей территории и зеленых зон, замена опор освещения, оборудование велодорожек. На участке от улицы Советской Армии до проспекта Кирова предусмотрено расширение дорожного полотна примерно на 2 метра, что позволит довести этот участок автодороги до шести полос движения. Ремонт проезжей части будет вестись в ночное время. В дневное время будут производиться работы, которые не затрагивают проезжую часть.
 

Комплексный подход
 

Полтора десятка улиц в разных районах Самары комплексно отремонтируют в этом году за счет средств областного и городского бюджетов. По поручению главы администрации Олега Фурсова в перечень обновляемых дорог включены улицы в отдаленных районах. Это улицы Агибалова, Ульяновская, Венцека, Земеца, Шостаковича, Антонова-Овсеенко, Мориса Тореза, Студенческий переулок и др. Работы также затронут 143 тысячи квадратных метров внутриквартальных проездов.

Вместе с проезжей частью преобразятся прилегающие территории — тротуары, бордюры, газоны, пешеходные зоны.
 

Заместитель руководителя управления реконструкции, ремонта и контроля городского департамента благоустройства и экологии Шамиль Халиуллов пояснил, что многие из объектов будут ремонтироваться и в следующем году. Например, на ул. Маяковского в этом году запланирован ремонт инженерных коммуникаций, а сам ремонт дороги будет выполнен в 2016 году.
 

Серьезная работа в отдаленных районах
 

Сегодня в заключительной фазе находится ремонт полотна на Пугачевском тракте — на участке от Новокуйбышевского до Стро-миловского шоссе. Здесь меняют бордюрный камень, обновляют тротуары, а также проезжую часть на общей площади более 30 тысяч квадратных метров. Основной объем ремонта на этом объекте уже выполнен. Для комфортного движения транспорта работы ведутся исключительно в ночное время. Ежедневно на участке работает более 10 единиц спецтехники и более 30 квалифицированных специалистов.
 

По словам заместителя директора подрядной организации ООО «Титан» Ильи Климкина, контроль за качеством работ — самый строгий. На каждую тысячу квадратных метров берутся пробы, проверяются толщина асфальта, его уплотнение, зерновой состав. За время ремонта Пугачевского тракта замечаний по качеству выполненных работ сделано не было.
 

Комплексный ремонт дорог ведется на проспекте Юных Пионеров и Аллее Трудовой Славы. Масштабный объект, включающий в себя проспект и аллею, будет благоустроен от Ташкентского переулка до улицы Воронежской. Ремонт проспекта Юных Пионеров проводится за счет средств областного бюджета в размере 111,5 млн рублей. Работы будут проведены на территории общей площадью 27,9 тыс. кв. метров. К середине июля уже отфрезерован верхний слой дорожного полотна. Асфальтобетонное покрытие проезжей части будет состоять из щебеночно-мастичного асфальтобетона на полимерно-битумном вяжущем с размером фракций щебня до 20 мм. Этот материал считается прочным и долговечным.

Кроме того, будет проведено дополнительное благоустройство — замена бортового камня, ремонт тротуаров и обустройство плиточного покрытия на придорожной полосе.
 

Аллея Трудовой Славы проходит по внутренней части проспекта Юных Пионеров. Это пешеходная зона и излюбленное место досуга жителей, где они могут полюбоваться Аркой Победы — памятником трудовому и боевому подвигу жителей Куйбышева в Великой Отечественной войне, открытом в этом году в честь 70-летия Победы. Аллея Трудовой Славы появилась в 1985годуистехпорни разуне ремонтировалась. Зато теперь " здесь проведут работы с полной заменой плиточного покрытия и элементов инженерных коммуникаций, устройством боковых асфальтовых дорожек, обустройством газонов и цветников.

Работы по ремонту Аллеи Трудовой Славы ведутся за счет средств городского бюджета на сумму 88 млн рублей.
 

Проспект Карла Маркса планируют отремонтировать за счет государственно-частного партнерства. В ближайшее время будет объявлен аукцион, и работы начнутся уже в следующем году. Гарантия на новые дороги будет составлять от 5 до 8 лет.

Забота о пешеходах
 

Строительство и благоустройство дорог также включает в себя повышение безопасности для пешеходов. В прошлом году дополнительно было установлено 157 пешеходных переходов с моргающими светофорами. Они позволяют водителям видеть пешеходный переход в ночное время.
 

Александр Ликомаскин отметил, что свою эффективность они уже доказали, количество несчастных случаев сократилось. Также проделан большой объем работ по разметке дорог и установке барьерных ограждений.
 

Председатель комиссии по местному самоуправлению, строительству и ЖКХ Общественной палаты Самарской области Виктор Часовских заявил, что, когда подойдут сроки сдачи объектов, Общественная палата организует выезды, во время которых она проверит качество выполненных работ.