Московское шоссе откроют полностью к началу учебного года
Уже два месяца Московское шоссе работает не на полную мощность: строительство подземных переходов потребовало частично ограничить движение на нескольких участках магистрали. Первоначально планировалось, что вновь проехать по всем полосам этой дороги регионального значения можно будет в середине осени. Однако по итогам объезда, который был проведен по инициативе главы администрации Самары Олега Фурсова, решено ускорить ход работ. В обсуждении приняли участие заместитель регионального министра транспорта и автомобильных дорог Александр Ликомаскин, руководители городских департаментов транспорта и благоустройства, представители администраций Промышленного и Октябрьского районов.
Уменьшить неудобства
Строительство подземных переходов стартовало в конце марта. Работы по контракту с областным минтрансом ведет компания «Са-маратрансстрой». Они одновременно идут на трех участках: у ТЦ «Империя», на пересечении Московского шоссе с ул. Советской Армии и с ул. Революционной. На этих точках перекрыта половина дорожных полос по четной стороне — по направлению «в город».
Чтобы уменьшить неудобства, которые неизбежно вызовет такой масштабный проект, была проведена определенная подготовка.
Были смещены остановки общественного транспорта, перенесена контактная сеть троллейбуса, отрегулирован режим работы светофоров.
Олег Фурсов обратил внимание на то, что проект заблаговременно не обсуждался с городскими властями. Если бы это было сделано, муниципалитет смог бы скорректировать планы по ремонту дорог и привести в порядок улицы-поперечники в районе Московского шоссе, транспортная нагрузка на которые сейчас возросла.
Работа по правилам
Олег Фурсов объехал все три участка, подробно интересовался у представителей компании-подрядчика, как идут работы на каждом из них.
Наибольший объем выполнен у ТЦ «Империя», там тоннельная часть уже готова до середины Московского шоссе. По словам руководства «Самаратрансстроя», график сооружения переходов соблюдается, специалисты трудятся в две смены. Представители районных администраций отметили, что количество жалоб на шумные работы минимально — жильцы расположенных рядом домов с пониманием относятся к строительству переходов.
Муниципалитет постоянно следит за тем, чтобы работы велись в соответствии с правилами благоустройства. Городская административно-техническая инспекция уже несколько раз оштрафовала «Самаратрансстрой» за ненадлежащее состояние ограждения и за отвал грунта в неположенном месте. Подрядчики обещают, что больше таких нарушений не допустят.
Все резервы — на ускорение
Главным итогом этого выездного совещания стало то, что заинтересованные стороны договорились об ускорении работ. К 12 июня на всех трех точках будет восстановлено асфальтовое полотно, открыто движение транспорта, а строители перейдут на вторую половину магистрали.
Олег Фурсов подчеркнул, что компания должна привлечь все возможные резервы и полностью открыть Московское шоссе до наступления сентября, а не в октябре, как планировалось раньше.
— Мы пришли к общему мнению, что эти работы надо сделать до начала учебного года. Люди массово возвращаются из отпусков, пассажиропоток увеличивается за счет школьников, студентов. Поэтому очень важно совместными усилиями города и области сделать так, чтобы жители испытывали как можно меньше неудобств, — сказал Олег Фурсов.
Цветы у дороги
Чтобы не замедлилось строительство на пересечении с ул. Советской Армии, предстоит решить еще один вопрос. Со стороны парка им. Гагарина располагается большой павильон, где торгуют цветами, он будет мешать прокладке второй части перехода.
По требованию Олега Фурсова была проведена проверка этого объекта. Выяснилось, что коммерсанты имеют разрешение на установку модуля площадью 18 кв. м, в действительности же он занимает более сотни «квадратов». Глава администрации поручил департаменту потребительского рынка и услуг в кратчайшие сроки исправить ситуацию.
— Если нужна будет силовая поддержка, мы договоримся об этом с полицией, — добавил Олег Фурсов. — Недопустимо, чтобы затормозилось выполнение такой масштабной задачи.
Комментарии
0 комментариев