Президент дал старт модернизации БАМа

За Россией должен быть закреплен статус мощной транспортной державы

Во вторник по телемосту Президент РФ Владимир Путин поздравил железнодорожников с 40-летием БАМа.

— Байкало-Амурская магистраль была не только колоссальной стройкой, но и вызовом для страны. Она носила и военно-стратегическое, и народно-хозяйственное значение. Работа проходила в очень сложных климатических, геологических условиях, требовала огромного напряжения сил всего государства, — отметил Владимир Путин.

Президент также напомнил об экономических трудностях, которые были в 1990-х годах, и новой волне востребованности магистрали с началом 2000-х. Однако, по его оценке, нынешних мощностей БАМа уже не хватает.

— Планы по модернизации магистрали должны вдохновлять ветеранов, показать им, что они работали не напрасно, они осуществили огромный, очень нужный для страны проект, который имеет свое развитие, — поблагодарил Владимир Путин бамовцев и всех железнодорожников за работу в 1990-х — начале 2000-х годов, когда на инфраструктурных компаниях держалась вся экономика страны.

Глава государства напомнил, что из средств Фонда национального благосостояния на расширение возможностей БАМа и Транссиба будет выделено 150 млрд рублей, и подчеркнул: теперь главное, чтобы разработанная схема воплощалась в жизнь без сбоев. Он дал разрешение приступить к укладке «серебряного звена» секции железнодорожного полотна на перегоне Таксимо — Лодья, чтобы ознаменовать начало строительства новой ветки БАМа, то есть начало работ по модернизации БАМа и Транссиба.

Начальник иркутской группы дирекции по реконструкции и строительству объектов железнодорожного транспорта «РЖД» Евгений Солнцев как раз находился на перегоне Таксимо — Лодья и рассказал президенту, что при модернизации магистрали будут использоваться инновационные технологии, которые применялись при подготовке Сочи к Олимпиаде.