И денег заработать, и мир посмотреть

09.08.2012

Автор:

Студенческие строительные отряды вновь востребованы

ВЫБИРАЙ НА ВКУС

Суть деятельности самарского регионального отделения организации «Российские студенческие отряды» понятна из самого названия. Попробуем узнать некоторые подробности. По словам регионального комиссара Дарьи Антоновой, отрядов достаточно, и каждый формируется под конкретную задачу. Студент волен выбирать. Время на это есть. Отряд специально формируется за полгода до начала работы, и некоторые ребята даже проходят специальное обучение. Есть отряды строительные, педагогические (включают в себя школу вожатых), экологические (уборка территорий), проводников, узкоспециализированные (например, энергетический в СамГТУ) и прочие. В этом году на Бованенковское нефтегазокон-денсатное месторождение, что на полуострове Ямал, отправилась команда ребят-разнорабочих. Опять же, такой крупный строительный объект, как олимпийский Сочи, объявлен всероссийской студенческой стройкой. В общем, точек приложения сил немало.

СВОИМИ РУКАМИ, СВОИМИ ГЛАЗАМИ

Артем Айгоров в этом году окончил Поволжский государственный университет телекоммуникаций и информатики. Теперь уже выпускник, он с нескрываемой ностальгией вспоминает время, когда с такими же как он студентами ездил строить олимпийские объекты в Сочи. Если бы не диплом и окончание университета, наверное, сейчас Артем был бы со своим стройотрядом на полуострове Ямал. Но время необратимо бежит вперед, на место активного и ответственного руководителя отряда, да и просто увлеченного студента, приходят новые ребята. Как утверждает сам Артем, годы учебы в вузе не были бы столь насыщенными без работы в стройотрядах. Неоценимый опыт, много новых друзей, да и просто хорошие впечатления остались в памяти.

— Артем, где конкретно ты работал, чем занимался?
— На всероссийскую студенческую стройку в Сочи ездил дважды. В 2010 году мы отправились в Адлер на полтора месяца. Мой отряд состоял из 15 человек. Помимо студентов из нашего вуза, там были ребята из строительного, аэрокосмического и железнодорожного университетов. Работа была не из легких — занимались заливкой полов большой ледовой арены для игры в хоккей. У нас было два выходных в неделю, потому успевали еще и отдыхать. Конечно, много времени проводили на море, ездили на выездные экскурсии, побывали на озере Рица и даче Сталина, даже в музей успели сходить.
Во второй раз я вновь поехал со своим отрядом в Адлер в 2011 году. Но работали уже от другой организации — выкладывали основание дорог и бордюры. Так как это все-таки тяжелая мужская работа, то девушек в наших рядах ни в первый, ни во второй раз не было. Но на объектах были девичьи стройотряды из других городов. Например, девчонки из Омска занимались покрасочными работами. Если в первый раз наш рабочий день длился не более восьми-девяти часов, то во вторую поездку нам разрешали перевыполнять план. Поэтому рабочий день мог длиться до 23.00, и субботу прихватывали, примерно по четыре-пять часов. Соответственно, и заработная плата получилась больше.

— Был ли какой-то отбор в отряд, на эту конкретную всероссийскую стройку?
— Был отбор по нескольким критериям, в частности, по знаниям в строительной области. Перед тем как поехать, нас собирала комиссия, которая задавала специальные вопросы. Нас даже спрашивали, умеем ли мы держать лопату в руках? В первый раз в Адлер мы поехали бетонщиками 3-го разряда, а во второй раз — уже дорожными рабочими. На месте два-три дня шло обучение, как положено — с наставником. Он потом еще в течение двух недель присматривал за нами. Главные сложности были перед поездкой на медкомиссии, когда некоторые ребята отсеивались из-за проблем со здоровьем. Например, нельзя было работать в очках, поэтому студенты с плохим зрением в наш отряд не попали.

— Были какие-то нештатные ситуации.?
— У тех, кто в первый раз приехал на море, идет процесс акклиматизации. Но там есть медпункт, поэтому все прошло относительно спокойно. Правда, когда один студент из нашего отряда почувствовал недомогание, нам приходилось в течение двух дней прикрывать его отсутствие и иногда выполнять чуть больше работы. А во второй раз один из ребят моего отряда сильно обгорел на солнце. Но это уже была моя ошибка, так как я ответственен за свой отряд и недоглядел. Руководство узнало об этом, на планерке получил устный выговор.

— Какое самое главное впечатление от поездок?

— Очень сплоченный коллектив складывался, почти семейный круг. Мы и сейчас общаемся. Это самое дорогое и ценное, когда знаешь, что твоя команда, которая стала уже компанией близких друзей, всегда придет тебе на помощь в любую минуту, если это понадобится.

— Какими качествами вообще должен обладать стройотрядовец?
— Главное — сплоченность команды, когда ты уверен в себе и своих соратниках. Ехать в такое место нужно с определенной задачей и идеей, а не просто отдохнуть. Моя главная цель была в каждой поездке — заработать деньги и увидеть море.

— Море ты увидел, а вот заработать деньги удалось?
— Да, конечно. Думаю, что в Самаре просто невозможно найти работу с таким хорошим заработком.

Читай, где удобно